Thế giới nhanh chóng nhận ra tầm ảnh
hưởng rộng lớn của Trung Quốc khi tình hình sản xuất và ngành du lịch
lao đao vì dịch viêm phổi cấp.
Một nhà máy ôtô do hãng Honda và nhà sản xuất Đông Phong của Trung Quốc điều hành tại thành phố Vũ Hán, tỉnh Hồ Bắc. Ảnh: AFP. |
Từ
một quốc gia nghèo khó vào khoảng 40 năm trước, Trung Quốc giờ đây trở
thành một phần thiết yếu của “cỗ máy” công nghiệp toàn cầu hiện đại. Chỉ
riêng nước này đã chiếm tới 1/6 sản lượng kinh tế thế giới và họ cũng
là nhà sản xuất lớn nhất thế giới.
Theo
bình luận viên Alexandra Stevenson của NY Times, sức ảnh hưởng của
Trung Quốc còn hơn cả những gì họ tạo ra. Khi dịch viêm phổi cấp do
chủng virus mới thuộc họ corona (nCoV) bùng phát từ thành phố Vũ Hán,
tỉnh Hồ Bắc, miền trung Trung Quốc, nhiều nước trên thế giới ngay lập
tức “thấm đòn” do “động lực tăng trưởng của thế giới” gần như tê liệt.
Từ
trung tâm mua sắm Galeries Lafayette ở Paris cho tới đền thờ San Phra
Phrom ở Bangkok đều cảm nhận rõ tác động từ sự thiếu vắng du khách Trung
Quốc, những người thường xuyên đổ tới đây dịp Tết âm lịch.
“Bình
thường chúng tôi đón hơn 100 xe buýt chở du khách Trung Quốc, ngôi đền
cũng rất tấp nập, du khách tràn ngập lối đi”, Ananta Warisnaratorn, 43
tuổi, người bán hàng lưu niệm bên ngoài đền thờ San Phra Phrom, nói.
“Nhưng giờ ở đây vắng tanh”.
Một nhà máy ôtô do hãng Honda và nhà sản xuất Đông Phong của Trung Quốc điều hành tại thành phố Vũ Hán, tỉnh Hồ Bắc. Ảnh: AFP.
Khi
dịch viêm phổi Vũ Hán bùng phát, chính quyền Trung Quốc đã phong tỏa
hơn 10 thành phố ở tỉnh Hồ Bắc, khiến mạng lưới giao thông đình trệ.
Nước này cũng quyết định kéo dài kỳ nghỉ Tết đến ngày 3/2 trong nỗ lực
ngăn virus lây lan.
Không
chỉ ngành du lịch, các công ty toàn cầu cũng đang đối mặt với sự gián
đoạn ở mức độ khác nhau, bao gồm những vấn đề về chuỗi cung ứng, tạm
thời đóng cửa một số cửa hàng bán lẻ và nhà máy, cũng như nhiều thách
thức khác, theo Jake Parker, phó chủ tịch Hội đồng Doanh nghiệp Mỹ –
Trung. Ông nói thêm rằng nếu kỳ nghỉ kéo dài hơn hoặc các biện pháp kiểm
dịch và hạn chế đi lại mở rộng, vấn đề sẽ trở nên nghiêm trọng hơn. Số
người chết do dịch viêm phổi cấp đã tăng lên 213, với hơn 9.000 người
nhiễm bệnh.
Trước
tình hình dịch lây lan không có dấu hiệu chậm lại, nhiều công ty có cơ
sở ở Trung Quốc đã chuẩn bị tinh thần “cầm hơi” lâu dài hơn. Các hãng
ôtô như General Motors và Nissan dự kiến đóng cửa nhà máy đến hết tuần
sau, trong khi Toyota và Ford cho biết một số nhà máy sẽ nghỉ thêm một
tuần do những gián đoạn liên quan đến dịch viêm phổi. Những công ty như
G.M., Honeywell, Facebook và Bloomberg hạn chế nhân viên di chuyển tại
Trung Quốc, đồng thời thiết lập các biện pháp tự kiểm dịch riêng.
Hôm
28/1, chuỗi cà phê Starbucks trụ sở ở Seattle, Mỹ, cho biết họ đã đóng
cửa hơn một nửa trong số 4.292 cửa hàng tại Trung Quốc, thị trường lớn
thứ hai của công ty sau “sân nhà” Mỹ. Starbucks thừa nhận động thái này
sẽ gây tổn hại tài chính của quý và cả năm.
Ikea,
gã khổng lồ ngành bán lẻ của Thụy Điển với 14.000 lao động Trung Quốc,
hôm 29/1 cũng cho hay họ sẽ tạm thời đóng cửa gần một nửa trong số 30
cửa hàng ở nước này. Các nhân viên được yêu cầu ở nhà và được trả lương
trong thời gian nghỉ tới khi có thông báo mới.
Giám
đốc điều hành Apple Tim Cook hôm 28/1 tuyên bố tập đoàn đang tìm các
nguồn cung cấp thay thế để “bù đắp cho bất cứ tổn thất sản xuất dự kiến
nào”. Trong khi đó, Foxconn, hãng chế tạo thiết bị điện tử lớn nhất thế
giới sở hữu mạng lưới nhà máy ở Trung Quốc, cho biết các cơ sở của họ sẽ
tiếp tục tuân thủ lịch nghỉ lễ mới của nước này.
Vũ
Hán có sức hút lớn với nhiều doanh nghiệp lớn bởi đây là một trung tâm
giao thông quốc gia. Các hãng nổi tiếng trong ngành công nghiệp ôtô như
General Motors, Honda, Nissan, đều thành lập chi nhánh tại thành phố 11
triệu dân này, kéo theo những nhà cung cấp của họ. Hơn 1/3 tổng số vốn
đầu tư của Pháp vào Trung Quốc được rót vào Vũ Hán.
Nhà
sản xuất ôtô Pháp PSA Group hôm 27/1 cho biết họ đã thiết lập đường dây
liên lạc khủng hoảng giữa Vũ Hán và trụ sở tại Paris, nhằm xác định tác
động tiềm tàng tới việc sản xuất. Công ty này tuyển dụng khoảng 2.000
lao động người Vũ Hán thông qua các liên doanh.
Cummins,
tập đoàn sản xuất động cơ và máy phát điện trụ sở ở bang Indiana, Mỹ,
không rõ liệu họ có thể mở cửa trở lại 7 cơ sở tại Vũ Hán sau ngày 3/2
hay không bởi thành phố vẫn bị phong tỏa. “Chúng tôi đang liên tục xem
xét tình hình theo thời gian thực. Tôi nghĩ những nơi khác cũng rơi vào
tình cảnh giống chúng tôi”, phát ngôn viên của tập đoàn cho hay.
Hiện
chưa rõ các doanh nghiệp sẽ mất bao lâu để phục hồi sau dịch viêm phổi
cấp lần này. Trong thời gian dịch SARS (hội chứng hô hấp cấp tính nặng)
lây lan hồi năm 2002-2003, một số nhà máy thậm chí phải trả lương cao
hơn để thuyết phục công nhân trở lại. SARS cũng khởi phát từ Trung Quốc
và làm chậm tốc độ tăng trưởng của nước này, với hàng trăm người thiệt
mạng trên thế giới.
“Rõ
ràng kinh tế Trung Quốc sẽ bị ảnh hưởng, ít nhất là trong ngắn hạn.
Chúng tôi chỉ đang xem xét sự tác động trên quy mô toàn cầu”, Chủ tịch
Cục Dự trữ Liên bang Mỹ Jerome Powell cho hay.
“Nếu
cần thêm nhiều thời gian hơn để tình hình lắng xuống, chúng tôi lo ngại
xuất khẩu, sản lượng và lợi nhuận của các công ty Nhật Bản có thể bị
tổn hại”, Bộ trưởng Kinh tế Nhật Bản Yasutoshi Nishimura cho biết. Các
công ty Trung Quốc là khách hàng chính đối với mặt hàng linh kiện do
Nhật sản xuất như chất bán dẫn và ống kính. Du khách Trung Quốc cũng
chiếm 30% khách du lịch nước ngoài tại Nhật Bản.
British
Airways hôm 29/1 trở thành hãng hàng không đầu tiên đình chỉ toàn bộ
chuyến bay đến Trung Quốc đại lục và một số hãng sau đó cũng ra quyết
định tương tự. Trước đó, nhiều hãng hàng không đã hoãn, hủy và giảm
chuyến tới tâm điểm dịch bệnh, khiến các khách sạn và nhà điều hành tour
khắp châu Á lo lắng.
Tại
Thái Lan, du khách Trung Quốc chi gần 18 tỷ USD mỗi năm, chiếm khoảng
1/4 chi tiêu của khách du lịch tại nước này. Yuthasak Supasorn, quan
chức thuộc Tổng cục Du lịch Thái Lan, cho biết chính phủ đang tìm cách
bù đắp cho các chủ doanh nghiệp thất thu vì lượng khách du lịch giảm
trong vài tuần qua, nói thêm rằng họ thậm chí xem xét giảm phí đỗ cho
các hãng hàng không và thuế nhiên liệu máy bay để thu hút du khách.
Người
Trung Quốc vô cùng quan trọng với Anan Buates, người điều hành một
doanh nghiệp chuyên chở du khách tại Thái Lan. Vì vậy, việc các nhà điều
hành tour hủy chuyến vào phút chót do virus nCoV lây lan và Trung Quốc
hủy những tour du lịch nhóm ở nước ngoài khiến anh hoảng hốt.
“Việc
ngăn chặn virus lây lan thuộc về quyền và chính sách của họ”, người đàn
ông 45 tuổi cho biết, nhưng nói thêm rằng anh sẽ phải đối mặt với thử
thách lớn. “Chúng tôi sống sót được cả năm bởi họ đến đây quanh năm”.
Ánh Ngọc
(Tạp Chí Hoa Kỳ)
Không có nhận xét nào